东莞市锐拓机械设备有限公司

多倍力气缸结构

     多倍力气缸是为了气缸的出力小而升级设计，可以成倍的增加其出力，同时保留气缸速度快、环保节能、易维护、起重压力小、密封性好、造型美观、出力稳定等特点。其结构依然简单，下面给大家介绍下多倍力气缸的结构。

      锐拓多倍力气缸（www.ruituo6.com）结构简单且有的特点，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。通过在活塞上安装聚四氟烯支承环，使活塞运动时密封性能保持均匀密封，达到降低磨损，延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构，可起单向阀的作用，使缸体结构更加紧凑、合理。

      多倍力气缸在和气缸相同条件下是气缸出力的几倍，非常适合高出力行程短且无油的场合。

气体增压阀的操作及安装

    气体增压阀又叫气体增压泵，在行业内应用非常广泛，可将普通气体压力增压至上百倍达到高压气体，以达到工作目的。下面就为大家介绍下气体增压阀的安装及操作。

    1.气体增压阀的安装

    气体增压阀标配有两个开槽安装支架，增压阀可以安装在任意位置，推荐位置为垂直方向，每台售出增压阀都会附带图纸，标注所需的各种尺寸。

    2.预增气源链接

    增压阀阀体上都标注“进口”，且图纸上都标有端口尺寸及型号。预增气体一定要纯净，气体介质若有杂志可能会损坏高压元件，导致增压阀运行故障，所以建议大家在增压阀进气口安装过滤装置。

    3.气源的链接

    供气回路的安装时过滤/调压阀需尽量开进增压阀。进气口端口为G1/4”，阀体上标注为”驱动气口“，管径为1/2”，如果管径较小，增压阀就不可以以da流量运行。过滤调压需按照名称顺序链接，靠近增压阀。

    4.消声器

    消声器的使用时用来降低增压阀运行时的噪音，保证运行环境的安静。排气口端口为G1/2”，标记为“出气口”。

    5.高压气体出口的连接

    在增压阀的配图上标有端口尺寸及型号，增压阀阀体上标注为“出口”，此为高压出口，所以连接时需要特别谨慎小心，连接件需要大于da输出压力。

    6.增压阀的启动

    ⑴在打开增压阀的进气开关之前，使用调节减压阀将气压调到“0”PSI

    ⑵确保所有的连接口及所有元件及安装。

    ⑶将减压阀（www.ruituo6.com）缓慢调节至增压阀开始启动，正常情况下增压阀在15-20PSI压力下气动。

    ⑷完成1到3步骤后，调节泵的供气气压直达到系统所需输出压力为止。

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液控双作用增压器的用途及特点

   液控双作用增压器由于取消了电磁换向阀，简化了系统，扩大了使用范围，采用插装阀，使得结构简单、工作、降低加工成本、增大了流量，因此，这种增压器可以用作高压泵。以压缩空气为动力源来获得较高的压力油，很方便地实现气—液转换。

液控双作用增压器的出现，不仅使液压组件增加了新的品种，而且扩大了增压器的使用范围。

产品特点：

  驱动压与供给气体分开，因此可确保空气压不会混合到被压缩气体中，一個不需要电的空气增压器，可制造出供气压力的2~10倍（相當）范围內的高压空气（12.0MPA） 较比其它品牌更容易操作。